Применение самоходного бетоносмесителя с самозагрузкой

Высокогорные объекты

Мобильность и компактные размеры Carmix позволяют легко перемещаться по гористой местности и доставлять бетонную смесь в самые отдаленные уголки стройплощадки.

Строительство мостов

Удобная подача бетон в опалубку пролетных строений, колонн и ригелей. Оптимально для производства высокопрочного бетона небольшими порциями

Ирригационные системы

Carmix позволяет выполнять бетонирование наклонных поверхностей и эффективно распределять бетон в различных компонентах ирригационных систем.

ЖБИ и конструкции

Оперативное приготовление бетонной смеси, возможность изменения состава бетона для нестандартных элементов ЖБИ

Бетонирование свай

Обеспечивает бесперебойную подачу бетонной смеси без ожидания доставки. Эффективно при при буронабивном и подводном бетонировании

Труднодоступные объекты

Эффективен для объектов строительства с большим транспортным плечом и высокой стоимостью доставки бетона

CARMIX 45FX

До 130 куб.м. бетона – максимальная производительность за смену

Почему выбирают CARMIX?

Для строительных проектов, где важны мобильность, автономность и экономическая эффективность.

Полная автономность

самоходные бетоносмесители позволяют самостоятельно загружать, перемешивать, транспортировать и выгружать бетон без необходимости в стационарном заводе или дополнительной технике

Качество бетона

благодаря бортовой системе взвешивания и возможности контролировать параметры смеси на месте, обеспечивается стабильное качество готового бетона

Универсальность

может применяться для различных задач: заливка фундаментов, строительство дорог, ремонтные работы, муниципальное и частное строительство

Экономичность

себестоимость куба бетона, произведенного Carmix, как правило, ниже, чем при заказе готового бетона у сторонних поставщиков

CARMIX это решение для вас!

Оптимизация снабжения

Carmix снижает зависимость от сторонних бетонных заводов, упрощает логистику и позволяет оперативно производить бетон прямо на площадке, что особенно важно для удаленных объектов или сложных условий

Повышение операционной эффективности

Вместо того чтобы координировать доставку бетона с внешними подрядчиками, можно самостоятельно управлять производством нужного объема прямо на месте, что ускоряет выполнение работ

Минимизация зависимости от подрядчиков

Нет необходимости полагаться на сторонние компании, соблюдать их графики поставок или переживать за задержки, что особенно важно на крупных стройках, где простои ведут к убыткам

Снижение затрат

Carmix позволяет контролировать весь процесс — от дозировки компонентов до выгрузки бетона, себестоимость куба ниже, чем при заказе у поставщиков.
Экономия на каждом кубе бетона от 800 до 3000 рублей

Зимний пакет

Для работы в условиях Крайнего Севера

Официальный сервисный центр CARMIX предлагает комплексную подготовку техники для работы в зимний период. Опция включает техническое обслуживание, модернизацию и дополнительные зимние аксессуары для надежной эксплуатации.

Бетоносмеситель с самозагрузкой CARMIX 4.5FX

Есть вопросы по CARMIX?

Получите профессиональную консультацию прямо сейчас!

Технические характеристики CARMIX 4.5FX

4,5 куб.м. – Выход готовой смеси за цикл
до 18 куб.м./ч – Производительность в час
до 125 куб.м. – Производительность за смену
8-10 л/ч – Расход топлива

• Длина – 7670 мм

• Ширина – 2310 мм

• Высота – 3120 мм

• Эксплуатационная масса – 7000 кг

Смеситель
Барабан вмещает 6050 литров, полезный объем для бетонной смеси — 4,5 м³. Оснащен двойным винтовым смесителем и аварийным сливным люком. Привод барабана осуществляется гидромотором с планетарным редуктором, что обеспечивает независимость скорости перемешивания и выгрузки от оборотов двигателя. Разгрузка производится за счет реверсивного вращения барабана.

Двигатель
Силовая установка Perkins модели 1104 44TA представляет собой турбированный дизельный двигатель, развивающий мощность 83 киловатта (112 лошадиных сил).

Трансмиссия
Гидростатическая трансмиссия Bosch Rexroth с автоматическим управлением и полным приводом 4×4. Дифференциалы подключены через двухступенчатую коробку передач, обеспечивающую переключение между рабочим и транспортным режимами.

Гидравлическая система
Гидравлическая система включает три независимых контура. Два насоса переменной производительности обеспечивают работу гидростатической трансмиссии и вращение барабана, а два дополнительных гидронасоса обслуживают прочие системы. В конструкцию входят впускной/выпускной фильтр, а также комбинированный теплообменник (вода-масло-воздух/воздух) для эффективного охлаждения.

Джойстик JOYMIX
Для управления гидравлическими функциями ковша используется один джойстик с усилителем.

Необходимые материалы
Вода: 2х590 литров. Топливо: 130 литров. Гидравлическое масло: 80 литров.

Передний загрузочный ковш
Фактический объем за одну загрузку 600 литров, гидравлическая шиберная заслонка.

Рулевое управление
Гидростатическая система рулевого управления с полным приводом 4×4. Обеспечивает маневренность с радиусом поворота: 1800 мм по внутреннему и 3800 мм по внешнему габариту.

ХАРАКТЕРИСТИКА	ЗНАЧЕНИЕ
Производительность	До 18 м³ в час
Выход бетона за цикл	4,5 м³
Продолжительность цикла	12-15 мин
Смеситель	барабанного типа емкостью 6 050 л., с разгрузкой обратным вращением барабана
Дозируемый ковш емкостью	600 литров
Скорость передвижения, max	25,0 км/час
Преодолеваемый подъем (с полной загрузкой)	30°
Эксплуатационная масса	7000 кг
Габаритные размеры, мм (ДхШхВ)	7670 х 2310 х 3120
Двигатель, тип	турбодизель
Модель	Perkins 1104 44TA
Мощность, кВт (л.с.)	83 (112)
Токсичность выхлопных газов согласно Директиве 2004/26/СЕ STAGE 3A и нормам EPA
Рулевое управление	Гидростатическое, двойное. Радиус разворота: внутренний — 1800 мм., внешний — 3800 мм.
Гидростатическая трансмиссия	Bosch Rexroth 4×4
Система подачи воды	насос с автоматической заливкой с гидроприводом, водомер, два бака общим объемом 590 л.
Разгрузочный желоб	управляется из кабины, снабжен гидроприводом для изменения угла поворота и наклона.
Высота выгрузки	1,7 м

Защитная кабина	ROPS/FOPS
Тормоза	Дисковые тормоза в масляной ванне внутри осей дифферинциала. Два независимых контура. Негативный стояночный тормоз.
Средний расход топлива	8-10 л/ч